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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。新品未使用 AISIN ウォーター ポンプ WPT-190。※海外製のコピー品にご注意ください。ダイハツ　エンジンマウント。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。柿本　インテークチャンバー　BI327 エアクリ付。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。実働ジムニー　JA22W オイルクーラー。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。O*7様 絶版 希少 ER34 NEO6 RB25DE NAエンジン用AACバル。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。くんよか クラフトテック ビックスロットル。TDIチューニング　メルセデスベンツ G350d G350BlueTEC。現在の納期　1年半〜2年となっています。お早めにどうぞ検品の為開封しております。ディバーターバルブ強化キット GFB DV+ T9359 ゴルフR。to4eタービンカートリッジ。　内部構造や作りに難ありだそうです。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。トヨタ ハイエース ターボチャージャー。DMAX 1JZ用 ダイレクトサクションパイプ。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。旧車　オイルクーラー。ローバーミニ　インジェクション車用 燃料ポンプ 　WFX100812。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。BLITZ(ブリッツ) SBC TYPE R ブーストコントローラー。HKS ブローオフ SQV4 スーパーシーケンシャルブローオフバルブ。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。土日限定値下げ！シーエルリンク インテークホース 2本セット ジムニー JB64。ジムニー　津田レーシング　DAMSEL JB64インタークーラー。違いは余裕で体感します。