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HOT ! U-CP サスペンション 赤/金 内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP

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U-CP サスペンション 赤/金 内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CPの詳細情報

内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP。内商会 【 U-CPオリジナルサスペンション 】 U-KANAYAレバー U-CP。リアサスペンション(レッド&ゴールド) U-CP(ユーシーピー。当方はcb400sf nc42で使用してました。部品は全てそろってます。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。・減衰圧の調整はできません。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。用品の種類···リアサスペンション。PCX JK05 JF81 PCX150 KF30 PCX160 KF47 リア サスペンション 黒。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。カーボン?カーボンタイプ?サイレンサー。モンキー ルーザー管。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド&ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。パーツ SC PROJECT CR-T YZFR1。CRF250l MD47フロントパイプ。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。アドレスV125 タケガワサイレントスポーツマフラー 全年式取り付け可能。1型から3型 シグナスX 用 かち上げマフラー O2穴無し。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。rz250.350.29Lエンジン、ケーツテックチャンバー。【カーズ】Motone ODIN GPスタイル スリップオンマフラー。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。たっつぁん。ホンダフュージョン純正マフラー ヘリックス。■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm■スプリング外径:65mm■スプリング線径:8.1mm■ロッド径:12.3mm■上側取り付け穴内径:16mm■下側取り付け穴内径:10mm■上側取り付け部の厚さ:18.3mm■下側取り付け部の厚さ:20.0mm■タンク径:49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。tw225 tw200 社外マフラー 価格相談可。CB400SF  NC39マフラー。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。zrx400 1998年式 ショート管 メーカーは不明 JMCA認証 マフラー
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