HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。Amazon.co.jp: 限定品 KATO E4系＜Max＞(朱鷺マーク付)先頭車 2。KATO 10-440 183系グレードアップあずさ。KATO 3034-3 EF210 100番台シングルアームパンタグラフ。希少　ジャンク品　HOゲージ　JR九州　つばめ。Bトレインショーティー 江ノ島電鉄305形 1000形 動力化済。KATO 10-426、427 189系 あずさニューカラー 基本増結セット。【JR寝台特急　北斗星】トレインマークプレート。西日本鉄道　西鉄　6050形 基本4両セット　鉄道コレクション　鉄コレ。鉄道模型 HOBBYTRAN SBB IC2000 2. Kl. Stau-Wagen。KATO 3041 EF64 0番台　前期形　一般色。たか。鉄道コレクション改造　伊豆急8000系 特別企画品 3両セット。TOMIX 92639 JR300系東海道山陽新幹線　のぞみ。KATO D51 498　副灯付き。激安KATO 651形スーパーひたち。ジャンク　タカラトミー リニアライナー 超電導リニア L0系 スペシャルセット。【グリーンマックス】近鉄12200系(スナックカー更新車)30186中古。KATO C-11型　蒸気機関車　客車　7両セット。TOMIX 92190 肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100形(おれんじ食堂)。グリーンマックス JR九州 817系2000番台 基本2輛編成 (動力付き)。Nゲージ 鉄道ジオラマ　ローカル線の駅　展示台　並木道　踏切　待合室。寝台特急　北斗星。E10-3 庭坂機関区 マイクロエース A7706。マイクロエース A-0916 国鉄169系 急行志賀 3両セット。KATO 3023-1EF64 1000一般色　TOMIX 8502